和歌山市の駅の乗降
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和歌山県和歌山市の駅は31。2024年度の乗降客は1日 100,834 人で、全国 133 位 / 1038、和歌山県で 1 位 / 26。2019年度と比べて 91.4%。
100,834人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 133 位 / 1038・和歌山県で 1 位 / 26・駅 31・2019年度比 91.4%
数の覆い
この町で数のある路線は 33 / 33（100.0%）。他路線に計上されている路線 4（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 32 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 和歌山 | 西日本旅客鉄道 紀勢線 | 31,906 | 87.4% | 31.6% |
| 和歌山市 加太線、和歌山港線を含む | 南海電気鉄道 南海本線 | 15,373 | 93.4% | 15.2% |
| 和歌山大学前 | 南海電気鉄道 南海本線 | 9,480 | 98.1% | 9.4% |
| 紀伊 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 6,670 | 85.9% | 6.6% |
| 六十谷 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 6,488 | 94.2% | 6.4% |
| 和歌山市 | 西日本旅客鉄道 紀勢線 | 4,466 | 102.9% | 4.4% |
| 紀三井寺 | 西日本旅客鉄道 紀勢線 | 3,786 | 89.3% | 3.8% |
| 和歌山 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 3,578 | 82.3% | 3.5% |
| 宮前 | 西日本旅客鉄道 紀勢線 | 3,356 | 100.7% | 3.3% |
| 紀ノ川 加太線を含む | 南海電気鉄道 南海本線 | 2,597 | 93.2% | 2.6% |
| 八幡前 | 南海電気鉄道 加太線 | 1,376 | 92.8% | 1.4% |
| 紀伊小倉 | 西日本旅客鉄道 和歌山線 | 1,058 | 86.2% | 1.0% |
| 紀伊中ノ島 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 1,040 | 112.3% | 1.0% |
| 東松江 | 南海電気鉄道 加太線 | 853 | 90.1% | 0.8% |
| 中松江 | 南海電気鉄道 加太線 | 801 | 90.7% | 0.8% |
| 岡崎前 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 720 | 78.1% | 0.7% |
| 神前 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 719 | 125.0% | 0.7% |
| 布施屋 | 西日本旅客鉄道 和歌山線 | 658 | 93.2% | 0.7% |
| 加太 | 南海電気鉄道 加太線 | 636 | 96.4% | 0.6% |
| 西ノ庄 | 南海電気鉄道 加太線 | 633 | 95.2% | 0.6% |
| 田井ノ瀬 | 西日本旅客鉄道 和歌山線 | 566 | 85.8% | 0.6% |
| 伊太祈曽 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 546 | 74.0% | 0.5% |
| 竈山 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 544 | 111.9% | 0.5% |
| 日前宮 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 518 | 77.4% | 0.5% |
| 和歌山港 | 南海電気鉄道 和歌山港線 | 454 | 95.0% | 0.5% |
| 二里ヶ浜 | 南海電気鉄道 加太線 | 380 | 96.0% | 0.4% |
| 吉礼 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 328 | 80.0% | 0.3% |
| 紀和 | 西日本旅客鉄道 紀勢線 | 322 | 118.4% | 0.3% |
| 交通センター前 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 320 | 148.1% | 0.3% |
| 千旦 | 西日本旅客鉄道 和歌山線 | 306 | 81.8% | 0.3% |
| 田中口 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 167 | 105.0% | 0.2% |
| 磯ノ浦 | 南海電気鉄道 加太線 | 130 | 121.5% | 0.1% |
| 山東 | 和歌山電鐵 貴志川線 | 59 | 86.8% | 0.1% |
| 和歌山 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 他路線に計上 | — | — |
| 和歌山 | 西日本旅客鉄道 和歌山線 | 他路線に計上 | — | — |
| 和歌山市 | 南海電気鉄道 和歌山港線 | 他路線に計上 | — | — |
| 紀ノ川 | 南海電気鉄道 加太線 | 他路線に計上 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 356,729 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 369,960 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 1.037 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.283 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |