堺市の駅の乗降
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大阪府堺市の駅は41。2024年度の乗降客は1日 614,255 人で、全国 41 位 / 1038、大阪府で 2 位 / 39。2019年度と比べて 92.3%。
614,255人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 41 位 / 1038・大阪府で 2 位 / 39・駅 41・2019年度比 92.3%
数の覆い
この町で数のある路線は 43 / 43（100.0%）。他路線に計上されている路線 1（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 42 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 中百舌鳥 | 大阪市高速電気軌道 1号線(御堂筋線) | 69,075 | 90.7% | 11.2% |
| 堺東 | 南海電気鉄道 高野線 | 55,072 | 91.1% | 9.0% |
| 三国ヶ丘 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 46,296 | 95.5% | 7.5% |
| 三国ヶ丘 | 南海電気鉄道 高野線 | 37,099 | 91.3% | 6.0% |
| 鳳 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 37,072 | 97.1% | 6.0% |
| 堺 | 南海電気鉄道 南海本線 | 36,452 | 94.2% | 5.9% |
| 泉ケ丘 | 泉北高速鉄道 泉北高速鉄道線 | 35,553 | 87.9% | 5.8% |
| 北野田 | 南海電気鉄道 高野線 | 31,109 | 92.5% | 5.1% |
| 深井 | 泉北高速鉄道 泉北高速鉄道線 | 24,533 | 95.0% | 4.0% |
| 北花田 | 大阪市高速電気軌道 1号線(御堂筋線) | 24,023 | 91.4% | 3.9% |
| 堺市 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 23,256 | 96.5% | 3.8% |
| 中百舌鳥 泉北高速鉄道・泉北高速鉄道線を含む | 南海電気鉄道 高野線 | 23,196 | 94.9% | 3.8% |
| 新金岡 | 大阪市高速電気軌道 1号線(御堂筋線) | 20,330 | 94.5% | 3.3% |
| 栂・美木多 | 泉北高速鉄道 泉北高速鉄道線 | 16,615 | 85.0% | 2.7% |
| 上野芝 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 15,434 | 88.7% | 2.5% |
| 初芝 | 南海電気鉄道 高野線 | 15,348 | 91.2% | 2.5% |
| 津久野 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 14,048 | 84.4% | 2.3% |
| 石津川 | 南海電気鉄道 南海本線 | 13,592 | 93.9% | 2.2% |
| 七道 | 南海電気鉄道 南海本線 | 11,321 | 99.4% | 1.8% |
| 白鷺 | 南海電気鉄道 高野線 | 10,365 | 97.2% | 1.7% |
| 浅香山 | 南海電気鉄道 高野線 | 8,193 | 94.5% | 1.3% |
| 萩原天神 | 南海電気鉄道 高野線 | 7,089 | 94.0% | 1.2% |
| 諏訪ノ森 | 南海電気鉄道 南海本線 | 6,783 | 87.6% | 1.1% |
| 百舌鳥 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 6,722 | 85.7% | 1.1% |
| 湊 | 南海電気鉄道 南海本線 | 6,479 | 96.7% | 1.1% |
| 百舌鳥八幡 | 南海電気鉄道 高野線 | 4,347 | 95.7% | 0.7% |
| 浅香 | 西日本旅客鉄道 阪和線 | 3,944 | 88.7% | 0.6% |
| 浜寺公園 | 南海電気鉄道 南海本線 | 3,678 | 86.1% | 0.6% |
| 東湊 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 896 | 104.4% | 0.1% |
| 浜寺駅前 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 762 | 83.9% | 0.1% |
| 大小路 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 655 | 88.2% | 0.1% |
| 宿院 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 599 | 89.7% | 0.1% |
| 船尾 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 598 | 94.0% | 0.1% |
| 高須神社 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 534 | 104.7% | 0.1% |
| 綾ノ町 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 483 | 81.9% | 0.1% |
| 御陵前 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 427 | 103.1% | 0.1% |
| 花田口 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 413 | 82.8% | 0.1% |
| 石津北 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 402 | 92.4% | 0.1% |
| 神明町 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 355 | 77.0% | 0.1% |
| 石津 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 348 | 89.0% | 0.1% |
| 妙国寺前 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 328 | 135.0% | 0.1% |
| 寺地町 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 325 | 86.2% | 0.1% |
| 大和川 | 阪堺電気軌道 阪堺線 | 106 | 78.5% | 0.0% |
| 中百舌鳥 | 泉北高速鉄道 泉北高速鉄道線 | 他路線に計上 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 826,161 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 777,430 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 0.941 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.744 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |