飯田市の駅の乗降
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長野県飯田市の駅は15。2024年度の乗降客は1日 6,284 人で、全国 502 位 / 1038、長野県で 11 位 / 42。2019年度と比べて 88.9%。
6,284人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 502 位 / 1038・長野県で 11 位 / 42・駅 15・2019年度比 88.9%
数の覆い
この町で数のある路線は 15 / 15（100.0%）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 伊那上郷 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 1,335 | 98.8% | 21.2% |
| 飯田 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 1,269 | 76.7% | 20.2% |
| 鼎 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 1,198 | 92.3% | 19.1% |
| 元善光寺 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 394 | 83.7% | 6.3% |
| 天竜峡 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 378 | 79.2% | 6.0% |
| 伊那八幡 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 348 | 93.5% | 5.5% |
| 駄科 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 270 | 89.4% | 4.3% |
| 時又 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 212 | 106.0% | 3.4% |
| 毛賀 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 209 | 109.4% | 3.3% |
| 桜町 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 204 | 107.9% | 3.2% |
| 川路 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 203 | 80.6% | 3.2% |
| 切石 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 187 | 82.7% | 3.0% |
| 下山村 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 72 | 90.0% | 1.1% |
| 千代 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 4 | 133.3% | 0.1% |
| 金野 | 東海旅客鉄道 飯田線 | 1 | 100.0% | 0.0% |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 98,164 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 102,005 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 1.039 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.064 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |