四日市市の駅の乗降
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三重県四日市市の駅は35。2024年度の乗降客は1日 121,127 人で、全国 111 位 / 1038、三重県で 1 位 / 26。2019年度と比べて 92.1%。
121,127人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 111 位 / 1038・三重県で 1 位 / 26・駅 35・2019年度比 92.1%
数の覆い
この町で数のある路線は 35 / 35（100.0%）。他路線に計上されている路線 4（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 21 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 近鉄四日市 湯の山を含む | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 40,599 | 90.0% | 33.5% |
| 近鉄富田 三岐鉄道・近鉄連絡線を含む | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 19,026 | 86.5% | 15.7% |
| 塩浜 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 7,007 | 95.1% | 5.8% |
| あすなろう四日市 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 6,566 | 105.9% | 5.4% |
| 四日市 | 東海旅客鉄道 関西線 | 4,609 | 100.8% | 3.8% |
| 阿倉川 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 3,820 | 87.3% | 3.2% |
| 霞ヶ浦 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 3,515 | 95.5% | 2.9% |
| 桜 | 近畿日本鉄道 湯の山線 | 2,648 | 81.0% | 2.2% |
| 伊勢松本 | 近畿日本鉄道 湯の山線 | 2,389 | 96.3% | 2.0% |
| 西日野 | 四日市あすなろう鉄道 八王子線 | 2,171 | 107.4% | 1.8% |
| 暁学園前 | 三岐鉄道 三岐線 | 2,159 | 67.1% | 1.8% |
| 伊勢川島 | 近畿日本鉄道 湯の山線 | 1,924 | 87.7% | 1.6% |
| 河原田 伊勢鉄道・伊勢線を含む | 東海旅客鉄道 関西線 | 1,876 | 95.8% | 1.5% |
| 川原町 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 1,760 | 97.8% | 1.5% |
| 新正 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 1,730 | 99.2% | 1.4% |
| 海山道 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 1,678 | 110.3% | 1.4% |
| 中川原 | 近畿日本鉄道 湯の山線 | 1,671 | 100.8% | 1.4% |
| 富田 | 東海旅客鉄道 関西線 | 1,626 | 102.3% | 1.3% |
| 北楠 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 1,536 | 85.8% | 1.3% |
| 南四日市 | 東海旅客鉄道 関西線 | 1,520 | 106.3% | 1.3% |
| 楠 | 近畿日本鉄道 名古屋線 | 1,401 | 89.7% | 1.2% |
| 追分 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 1,083 | 175.5% | 0.9% |
| 日永 八王子線を含む | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 1,021 | 104.3% | 0.8% |
| 泊 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 948 | 101.1% | 0.8% |
| 高角 | 近畿日本鉄道 湯の山線 | 911 | 128.9% | 0.8% |
| 保々 | 三岐鉄道 三岐線 | 902 | 70.1% | 0.7% |
| 南日永 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 858 | 89.0% | 0.7% |
| 内部 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 822 | 95.5% | 0.7% |
| 山城 | 三岐鉄道 三岐線 | 725 | 81.2% | 0.6% |
| 大矢知 | 三岐鉄道 三岐線 | 630 | 97.2% | 0.5% |
| 赤堀 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 507 | 114.4% | 0.4% |
| 富田浜 | 東海旅客鉄道 関西線 | 487 | 113.0% | 0.4% |
| 北勢中央公園口 | 三岐鉄道 三岐線 | 414 | 81.7% | 0.3% |
| 小古曽 | 四日市あすなろう鉄道 内部線 | 318 | 114.8% | 0.3% |
| 平津 | 三岐鉄道 三岐線 | 270 | 73.8% | 0.2% |
| 日永 | 四日市あすなろう鉄道 八王子線 | 他路線に計上 | — | — |
| 河原田 | 伊勢鉄道 伊勢線 | 他路線に計上 2017年度 258 | — | — |
| 近鉄四日市 | 近畿日本鉄道 湯の山線 | 他路線に計上 | — | — |
| 近鉄富田 | 三岐鉄道 近鉄連絡線 | 他路線に計上 2018年度 21,781 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 305,424 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 319,793 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 1.047 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.397 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |