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津市の駅の乗降

三重県 ・ 市区町村コード 24201 ・ 町の頁へ

三重県津市の駅は33。2024年度の乗降客は1日 76,825 人で、全国 159 位 / 1038、三重県で 2 位 / 26。2019年度と比べて 91.7%。

76,825人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 159 位 / 1038・三重県で 2 位 / 26・駅 33・2019年度比 91.7%

数の覆い

この町で数のある路線は 33 / 33(100.0%)。他路線に計上されている路線 2(乗換駅で中心の1路線に足されている)。

全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770(82.7%)。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。

年度ごと

2011〜2024年度・毎年数のある 18 路線の合計(人/日)。赤は2020年度

2011201578,525201971,7052024

駅ごと(2024年度・1日あたり)

乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。

駅会社・路線人/日2019年度比
津
東海旅客鉄道・紀勢線、伊勢鉄道・伊勢線含む
近畿日本鉄道
名古屋線
31,96591.0%
津新町近畿日本鉄道
名古屋線
10,73789.0%
久居近畿日本鉄道
名古屋線
8,87592.6%
江戸橋近畿日本鉄道
名古屋線
8,040101.5%
南が丘近畿日本鉄道
名古屋線
3,13996.1%
一身田東海旅客鉄道
紀勢線
2,925115.0%
千里近畿日本鉄道
名古屋線
2,44896.9%
白塚近畿日本鉄道
名古屋線
1,48890.7%
高田本山近畿日本鉄道
名古屋線
1,21665.7%
豊津上野近畿日本鉄道
名古屋線
1,10389.6%
高茶屋東海旅客鉄道
紀勢線
92984.4%
川合高岡近畿日本鉄道
大阪線
78479.4%
榊原温泉口近畿日本鉄道
大阪線
72778.8%
阿漕東海旅客鉄道
紀勢線
68098.7%
桃園近畿日本鉄道
名古屋線
618122.9%
大三近畿日本鉄道
大阪線
31771.6%
家城東海旅客鉄道
名松線
28561.4%
一志東海旅客鉄道
名松線
13260.8%
伊勢上野伊勢鉄道
伊勢線
6747.9%
河芸伊勢鉄道
伊勢線
5353.5%
東一身田伊勢鉄道
伊勢線
5136.2%
伊勢石橋近畿日本鉄道
大阪線
4583.3%
伊勢奥津東海旅客鉄道
名松線
3975.0%
東青山近畿日本鉄道
大阪線
3286.5%
伊勢八太東海旅客鉄道
名松線
3069.8%
伊勢竹原東海旅客鉄道
名松線
1890.0%
伊勢川口東海旅客鉄道
名松線
1672.7%
伊勢大井東海旅客鉄道
名松線
15100.0%
関ノ宮東海旅客鉄道
名松線
1568.2%
伊勢鎌倉東海旅客鉄道
名松線
1493.3%
伊勢八知東海旅客鉄道
名松線
10111.1%
比津東海旅客鉄道
名松線
880.0%
井関東海旅客鉄道
名松線
4200.0%
津伊勢鉄道
伊勢線
他路線に計上
2018年度 35,056
—
津東海旅客鉄道
紀勢線
他路線に計上—

昼と夜の人口(2020年国勢調査)

夜間人口(住む人)274,537人
昼間人口(通勤・通学で昼にいる人)282,357人
昼夜間人口比1.028昼 ÷ 夜
住む人1人あたりの駅の乗降0.280人/日 ÷ 人

数字の台帳(出どころつき)

出典・単位・式
駅の乗降客数国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25(令和6年度)(国土交通省 国土政策局)・CC BY 4.0(国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約)・取得 2026-10-03
1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。
昼間・夜間人口国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口(夜間人口・昼間人口)(総務省統計局(e-Stat))・政府標準利用規約2.0(CC BY 4.0互換)・取得 2026-10-03
昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。
町の合計町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計(最新年度)
町の中の割合駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100
2019年度比2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100
数の覆い数あり ÷(数あり+数なし+非公開)× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない
年度ごとの棒2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計
昼夜間人口比昼間人口 ÷ 夜間人口(2020年国勢調査)

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