高松市の駅の乗降
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香川県高松市の駅は48。2024年度の乗降客は1日 106,828 人で、全国 129 位 / 1038、香川県で 1 位 / 14。2019年度と比べて 92.2%。
106,828人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 129 位 / 1038・香川県で 1 位 / 14・駅 48・2019年度比 92.2%
数の覆い
この町で数のある路線は 48 / 48（100.0%）。他路線に計上されている路線 3（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 46 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 高松 高徳線を含む | 四国旅客鉄道 予讃線 | 25,578 | 98.6% | 23.9% |
| 瓦町 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 15,088 | — | 14.1% |
| 高松築港 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 12,792 | 97.4% | 12.0% |
| 片原町 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 4,902 | 91.4% | 4.6% |
| 仏生山 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 3,617 | 98.7% | 3.4% |
| 太田 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 3,340 | 73.0% | 3.1% |
| 伏石 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 3,216 | — | 3.0% |
| 栗林公園 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 3,182 | 92.1% | 3.0% |
| 三条 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 2,532 | 78.5% | 2.4% |
| 端岡 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 2,218 | 83.4% | 2.1% |
| 林道 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 1,788 | 90.5% | 1.7% |
| 栗林 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 1,748 | 77.8% | 1.6% |
| 円座 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 1,653 | 95.6% | 1.5% |
| 一宮 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 1,523 | 95.7% | 1.4% |
| 潟元 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 1,454 | 77.2% | 1.4% |
| 高田 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 1,323 | 91.7% | 1.2% |
| 空港通り | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 1,294 | 99.2% | 1.2% |
| 屋島 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 1,268 | 102.4% | 1.2% |
| 水田 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 1,224 | 98.2% | 1.1% |
| 鬼無 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 1,188 | 91.4% | 1.1% |
| 木太東口 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 1,108 | 109.3% | 1.0% |
| 香西 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 1,104 | 97.4% | 1.0% |
| 昭和町 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 1,026 | 94.6% | 1.0% |
| 花園 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 968 | 90.2% | 0.9% |
| 栗林公園北口 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 964 | 114.5% | 0.9% |
| 元山 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 947 | 103.4% | 0.9% |
| 八栗 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 823 | 87.5% | 0.8% |
| 木太町 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 818 | 107.3% | 0.8% |
| 琴電屋島 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 756 | 90.0% | 0.7% |
| 六万寺 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 744 | 72.4% | 0.7% |
| 国分 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 700 | 87.7% | 0.7% |
| 岡本 | 高松琴平電気鉄道 琴平線 | 640 | 76.1% | 0.6% |
| 沖松島 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 612 | 81.4% | 0.6% |
| 今橋 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 579 | 90.6% | 0.5% |
| 古高松 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 561 | 82.6% | 0.5% |
| 春日川 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 478 | 84.5% | 0.4% |
| 讃岐牟礼 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 452 | 90.0% | 0.4% |
| 松島二丁目 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 451 | 76.7% | 0.4% |
| 八栗口 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 422 | 93.8% | 0.4% |
| 古高松南 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 382 | 85.3% | 0.4% |
| 大町 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 339 | 93.4% | 0.3% |
| 八栗山上 | 四国ケーブル 八栗ケーブル | 214 | 40.3% | 0.2% |
| 八栗登山口 | 四国ケーブル 八栗ケーブル | 214 | 40.3% | 0.2% |
| 八栗新道 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 194 | 102.1% | 0.2% |
| 原 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 128 | 66.7% | 0.1% |
| 西前田 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 113 | 86.3% | 0.1% |
| 塩屋 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 104 | 83.2% | 0.1% |
| 房前 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 59 | 60.2% | 0.1% |
| 瓦町 | 高松琴平電気鉄道 志度線 | 他路線に計上 | — | — |
| 瓦町 | 高松琴平電気鉄道 長尾線 | 他路線に計上 2020年度 11,245 | — | — |
| 高松 | 四国旅客鉄道 高徳線 | 他路線に計上 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 417,496 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 429,546 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 1.029 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.256 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |