ひたちなか市の駅の乗降
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茨城県ひたちなか市の駅は14。2024年度の乗降客は1日 34,842 人で、全国 244 位 / 1038、茨城県で 6 位 / 21。2019年度と比べて 91.4%。
34,842人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 244 位 / 1038・茨城県で 6 位 / 21・駅 14・2019年度比 91.4%
数の覆い
この町で数のある路線は 12 / 14（85.7%）。数が無いのは 東日本旅客鉄道 2。他路線に計上されている路線 1（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 10 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 勝田 ひたちなか海浜鉄道・湊線を含む | 東日本旅客鉄道 常磐線 | 25,608 | 90.7% | 73.5% |
| 佐和 | 東日本旅客鉄道 常磐線 | 7,000 | 89.6% | 20.1% |
| 那珂湊 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 583 | 81.9% | 1.7% |
| 平磯 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 394 | 192.2% | 1.1% |
| 美乃浜学園 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 386 | — | 1.1% |
| 阿字ヶ浦 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 364 | 288.9% | 1.0% |
| 金上 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 185 | 101.1% | 0.5% |
| 高田の鉄橋 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 117 | 117.0% | 0.3% |
| 磯崎 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 98 | 81.7% | 0.3% |
| 殿山 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 68 | 48.6% | 0.2% |
| 工機前 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 26 | 74.3% | 0.1% |
| 中根 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 13 | 76.5% | 0.0% |
| 勝田 | ひたちなか海浜鉄道 湊線 | 他路線に計上 2018年度 1,245 | — | — |
| 常陸津田 | 東日本旅客鉄道 水郡線 | 数なし | — | — |
| 常陸青柳 | 東日本旅客鉄道 水郡線 | 数なし | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 156,581 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 152,640 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 0.975 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.223 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |