丹波市の駅の乗降
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兵庫県丹波市の駅は8。2024年度の乗降客は1日 4,376 人で、全国 573 位 / 1038、兵庫県で 22 位 / 34。2019年度と比べて 87.2%。
4,376人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 573 位 / 1038・兵庫県で 22 位 / 34・駅 8・2019年度比 87.2%
数の覆い
この町で数のある路線は 8 / 8（100.0%）。他路線に計上されている路線 1（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 8 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 柏原 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 1,426 | 88.4% | 32.6% |
| 石生 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 812 | 100.0% | 18.6% |
| 黒井 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 794 | 86.1% | 18.1% |
| 谷川 加古川線を含む | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 670 | 79.8% | 15.3% |
| 市島 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 336 | 75.0% | 7.7% |
| 丹波竹田 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 228 | 87.7% | 5.2% |
| 下滝 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 104 | 94.5% | 2.4% |
| 久下村 | 西日本旅客鉄道 加古川線 | 6 | 50.0% | 0.1% |
| 谷川 | 西日本旅客鉄道 加古川線 | 他路線に計上 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 61,471 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 59,866 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 0.974 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.071 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |