川西市の駅の乗降
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兵庫県川西市の駅は12。2024年度の乗降客は1日 122,317 人で、全国 110 位 / 1038、兵庫県で 7 位 / 34。2019年度と比べて 89.4%。
122,317人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 110 位 / 1038・兵庫県で 7 位 / 34・駅 12・2019年度比 89.4%
数の覆い
この町で数のある路線は 12 / 12（100.0%）。他路線に計上されている路線 2（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 11 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 川西能勢口 能勢電鉄・妙見線を含む | 阪急電鉄 宝塚線 | 50,798 | 87.7% | 41.5% |
| 川西池田 | 西日本旅客鉄道 福知山線 | 35,374 | 90.3% | 28.9% |
| 畦野 | 能勢電鉄 妙見線 | 6,698 | 86.9% | 5.5% |
| 多田 | 能勢電鉄 妙見線 | 6,232 | 85.7% | 5.1% |
| 平野 | 能勢電鉄 妙見線 | 5,817 | 86.3% | 4.8% |
| 山下 日生線を含む | 能勢電鉄 妙見線 | 5,582 | 86.2% | 4.6% |
| 鼓滝 | 能勢電鉄 妙見線 | 5,055 | 93.4% | 4.1% |
| 絹延橋 | 能勢電鉄 妙見線 | 2,912 | 143.1% | 2.4% |
| 滝山 | 能勢電鉄 妙見線 | 1,907 | 92.1% | 1.6% |
| 一の鳥居 | 能勢電鉄 妙見線 | 935 | 116.1% | 0.8% |
| 鴬の森 | 能勢電鉄 妙見線 | 912 | 86.4% | 0.7% |
| 笹部 | 能勢電鉄 妙見線 | 95 | 87.2% | 0.1% |
| 山下 | 能勢電鉄 日生線 | 他路線に計上 | — | — |
| 川西能勢口 | 能勢電鉄 妙見線 | 他路線に計上 | — | — |
| ケーブル山上 | 能勢電鉄 鋼索線 | 駅なし 2022年度 209 | — | — |
| 黒川 | 能勢電鉄 鋼索線 | 駅なし 2022年度 209 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 152,321 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 123,592 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 0.811 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.803 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |