廿日市市の駅の乗降
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広島県廿日市市の駅は16。2024年度の乗降客は1日 59,077 人で、全国 182 位 / 1038、広島県で 3 位 / 17。2019年度と比べて 93.9%。
59,077人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 182 位 / 1038・広島県で 3 位 / 17・駅 16・2019年度比 93.9%
数の覆い
この町で数のある路線は 16 / 16（100.0%）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 15 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 宮島口 | 西日本旅客鉄道 山陽線 | 9,688 | 112.4% | 16.4% |
| 宮内串戸 | 西日本旅客鉄道 山陽線 | 8,266 | 86.0% | 14.0% |
| 廿日市 | 西日本旅客鉄道 山陽線 | 7,480 | 92.0% | 12.7% |
| 広電宮島口 | 広島電鉄 宮島線 | 5,536 | 87.2% | 9.4% |
| 阿品 | 西日本旅客鉄道 山陽線 | 3,802 | 84.5% | 6.4% |
| 前空 | 西日本旅客鉄道 山陽線 | 3,592 | 85.4% | 6.1% |
| 廿日市市役所前（平良） | 広島電鉄 宮島線 | 3,358 | 109.9% | 5.7% |
| 大野浦 | 西日本旅客鉄道 山陽線 | 3,354 | 94.8% | 5.7% |
| 広電阿品 | 広島電鉄 宮島線 | 3,144 | 103.6% | 5.3% |
| 山陽女学園前 | 広島電鉄 宮島線 | 3,046 | 105.3% | 5.2% |
| 広電廿日市 | 広島電鉄 宮島線 | 2,462 | 69.5% | 4.2% |
| 宮内 | 広島電鉄 宮島線 | 2,149 | 102.3% | 3.6% |
| JA広島病院前 | 広島電鉄 宮島線 | 1,474 | 100.0% | 2.5% |
| 地御前 | 広島電鉄 宮島線 | 1,015 | 104.4% | 1.7% |
| 阿品東 | 広島電鉄 宮島線 | 422 | 74.0% | 0.7% |
| 宮島ボートレース場 | 広島電鉄 宮島線 | 289 | — | 0.5% |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 114,173 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 104,221 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 0.913 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.517 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |