松山市の駅の乗降
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愛媛県松山市の駅は60。2024年度の乗降客は1日 103,086 人で、全国 132 位 / 1038、愛媛県で 1 位 / 15。2019年度と比べて 90.5%。
103,086人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 132 位 / 1038・愛媛県で 1 位 / 15・駅 60・2019年度比 90.5%
数の覆い
この町で数のある路線は 60 / 60（100.0%）。他路線に計上されている路線 10（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 60 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 松山市 横河原線・郡中線を含む | 伊予鉄道 高浜線 | 17,615 | 89.4% | 17.1% |
| 松山 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 11,056 | 80.5% | 10.7% |
| 松山市駅 | 伊予鉄道 花園線 | 7,602 | 94.9% | 7.4% |
| 大街道 | 伊予鉄道 城南線 | 4,855 | 93.6% | 4.7% |
| 古町 城北線を含む | 伊予鉄道 高浜線 | 4,680 | 95.7% | 4.5% |
| JR松山駅前 | 伊予鉄道 大手町線 | 3,706 | 93.6% | 3.6% |
| 道後温泉 | 伊予鉄道 城南線 | 2,881 | 93.6% | 2.8% |
| 大手町 | 伊予鉄道 高浜線 | 2,618 | 92.7% | 2.5% |
| 余戸 | 伊予鉄道 郡中線 | 2,303 | 92.3% | 2.2% |
| 久米 | 伊予鉄道 横河原線 | 2,256 | 80.9% | 2.2% |
| 土居田 | 伊予鉄道 郡中線 | 2,233 | 91.9% | 2.2% |
| 山西 | 伊予鉄道 高浜線 | 2,205 | 94.0% | 2.1% |
| 衣山 | 伊予鉄道 高浜線 | 2,144 | 95.2% | 2.1% |
| いよ立花 | 伊予鉄道 横河原線 | 1,984 | 88.3% | 1.9% |
| 三津 | 伊予鉄道 高浜線 | 1,793 | 89.3% | 1.7% |
| 福音寺 | 伊予鉄道 横河原線 | 1,774 | 104.5% | 1.7% |
| 伊予北条 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 1,650 | 71.6% | 1.6% |
| 勝山町 | 伊予鉄道 城南線 | 1,533 | 93.6% | 1.5% |
| 梅本 | 伊予鉄道 横河原線 | 1,491 | 93.4% | 1.4% |
| 上一万 | 伊予鉄道 城南線 | 1,419 | 93.5% | 1.4% |
| 赤十字病院前 | 伊予鉄道 城北線 | 1,391 | 93.6% | 1.3% |
| 西衣山 | 伊予鉄道 高浜線 | 1,233 | 96.9% | 1.2% |
| 北久米 | 伊予鉄道 横河原線 | 1,211 | 95.4% | 1.2% |
| 高浜 | 伊予鉄道 高浜線 | 1,105 | 93.1% | 1.1% |
| 鎌田 | 伊予鉄道 郡中線 | 1,053 | 95.9% | 1.0% |
| 三津浜 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 1,042 | 96.5% | 1.0% |
| 南町 | 伊予鉄道 城南線 | 1,035 | 93.6% | 1.0% |
| 土橋 | 伊予鉄道 郡中線 | 968 | 97.9% | 0.9% |
| 警察署前 | 伊予鉄道 城南線 | 960 | 93.6% | 0.9% |
| 平井 | 伊予鉄道 横河原線 | 927 | 94.5% | 0.9% |
| 鷹ノ子 | 伊予鉄道 横河原線 | 922 | 86.0% | 0.9% |
| 本町六丁目 | 伊予鉄道 城北線 | 918 | 93.6% | 0.9% |
| 本町六丁目 | 伊予鉄道 本町線 | 918 | 93.6% | 0.9% |
| 宮田町 | 伊予鉄道 大手町線 | 854 | 93.6% | 0.8% |
| 県庁前 | 伊予鉄道 城南線 | 836 | 93.6% | 0.8% |
| 市役所前 | 伊予鉄道 城南線 | 740 | 93.6% | 0.7% |
| 粟井 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 724 | 89.6% | 0.7% |
| 伊予和気 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 700 | 87.9% | 0.7% |
| 鉄砲町 | 伊予鉄道 城北線 | 690 | 93.5% | 0.7% |
| 南堀端 花園線を含む | 伊予鉄道 城南線 | 669 | 97.2% | 0.6% |
| 道後公園 | 伊予鉄道 城南線 | 669 | 93.6% | 0.6% |
| 木屋町 | 伊予鉄道 城北線 | 605 | 93.7% | 0.6% |
| 石手川公園 | 伊予鉄道 横河原線 | 528 | 109.8% | 0.5% |
| 大手町駅前 | 伊予鉄道 大手町線 | 519 | 93.5% | 0.5% |
| 西堀端 伊予鉄道・本町線を含む | 伊予鉄道 大手町線 | 498 | 93.6% | 0.5% |
| 市坪 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 434 | 73.3% | 0.4% |
| 清水町 | 伊予鉄道 城北線 | 413 | 93.7% | 0.4% |
| 梅津寺 | 伊予鉄道 高浜線 | 407 | 120.8% | 0.4% |
| 堀江 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 370 | 88.9% | 0.4% |
| 萱町六丁目 | 伊予鉄道 城北線 | 345 | 93.5% | 0.3% |
| 平和通一丁目 | 伊予鉄道 城北線 | 317 | 93.8% | 0.3% |
| 高砂町 | 伊予鉄道 城北線 | 295 | 93.4% | 0.3% |
| 港山 | 伊予鉄道 高浜線 | 275 | 85.7% | 0.3% |
| 柳原 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 272 | 104.6% | 0.3% |
| 光洋台 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 236 | 91.5% | 0.2% |
| 浅海 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 106 | 81.5% | 0.1% |
| 本町三丁目 | 伊予鉄道 本町線 | 28 | 36.8% | 0.0% |
| 本町五丁目 | 伊予鉄道 本町線 | 28 | 36.8% | 0.0% |
| 大浦 | 四国旅客鉄道 予讃線 | 26 | 61.9% | 0.0% |
| 本町四丁目 | 伊予鉄道 本町線 | 21 | 29.2% | 0.0% |
| 上一万 | 伊予鉄道 連絡線 | 他路線に計上 | — | — |
| 南堀端 | 伊予鉄道 花園線 | 他路線に計上 | — | — |
| 古町 | 伊予鉄道 城北線 | 他路線に計上 | — | — |
| 古町 | 伊予鉄道 大手町線 | 他路線に計上 | — | — |
| 平和通一丁目 | 伊予鉄道 連絡線 | 他路線に計上 | — | — |
| 本町一丁目 | 伊予鉄道 城南線 | 他路線に計上 | — | — |
| 本町一丁目 | 伊予鉄道 本町線 | 他路線に計上 | — | — |
| 松山市 | 伊予鉄道 横河原線 | 他路線に計上 | — | — |
| 松山市 | 伊予鉄道 郡中線 | 他路線に計上 | — | — |
| 西堀端 | 伊予鉄道 城南線 | 他路線に計上 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 511,192 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 517,165 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 1.012 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.202 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |