豊田市の駅の乗降
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愛知県豊田市の駅は25。2024年度の乗降客は1日 130,363 人で、全国 107 位 / 1038、愛知県で 5 位 / 47。2019年度と比べて 88.0%。
130,363人/日
2024年度の駅の乗降客の合計・全国 107 位 / 1038・愛知県で 5 位 / 47・駅 25・2019年度比 88.0%
数の覆い
この町で数のある路線は 26 / 26（100.0%）。他路線に計上されている路線 1（乗換駅で中心の1路線に足されている）。
全国では駅×路線 9,396 のうち数があるのは 7,770（82.7%）。数の無い割合が大きい会社: 北海道旅客鉄道 84%・東日本旅客鉄道 66%・九州旅客鉄道 48%。無人駅などは数が無く、地方の町の合計は下に偏って見える。
年度ごと
2011〜2024年度・毎年数のある 14 路線の合計（人/日）。赤は2020年度
駅ごと（2024年度・1日あたり）
乗る人と降りる人を足した数。乗換駅は中心の1路線に足され、ほかの路線は「他路線に計上」。
| 駅 | 会社・路線 | 人/日 | 2019年度比 | 町の中の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 豊田市 | 名古屋鉄道 三河線 | 29,694 | 81.4% | 22.8% |
| 新豊田 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 12,728 | 81.1% | 9.8% |
| 浄水 | 名古屋鉄道 豊田線 | 11,014 | 102.9% | 8.4% |
| 三河豊田 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 9,503 | 63.7% | 7.3% |
| 八草 | 愛知高速交通 東部丘陵線 | 7,964 | 102.5% | 6.1% |
| 土橋 | 名古屋鉄道 三河線 | 7,557 | 89.5% | 5.8% |
| 八草 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 6,585 | 103.8% | 5.1% |
| 若林 | 名古屋鉄道 三河線 | 6,035 | 97.0% | 4.6% |
| 梅坪 豊田線を含む | 名古屋鉄道 三河線 | 5,672 | 85.0% | 4.4% |
| 上挙母 | 名古屋鉄道 三河線 | 4,014 | 83.8% | 3.1% |
| 猿投 | 名古屋鉄道 三河線 | 3,659 | 89.1% | 2.8% |
| 三河八橋 | 名古屋鉄道 三河線 | 3,439 | 101.4% | 2.6% |
| 上豊田 | 名古屋鉄道 豊田線 | 3,214 | 101.6% | 2.5% |
| 竹村 | 名古屋鉄道 三河線 | 3,128 | 93.6% | 2.4% |
| 末野原 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 2,569 | 100.1% | 2.0% |
| 三河上郷 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 2,128 | 102.6% | 1.6% |
| 四郷 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 1,820 | 125.2% | 1.4% |
| 愛環梅坪 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 1,808 | 93.6% | 1.4% |
| 平戸橋 | 名古屋鉄道 三河線 | 1,622 | 93.3% | 1.2% |
| 新上挙母 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 1,490 | 90.9% | 1.1% |
| 保見 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 1,368 | 102.6% | 1.0% |
| 貝津 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 1,355 | 110.3% | 1.0% |
| 越戸 | 名古屋鉄道 三河線 | 973 | 108.4% | 0.7% |
| 永覚 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 514 | 81.8% | 0.4% |
| 陶磁資料館南 | 愛知高速交通 東部丘陵線 | 257 | 91.5% | 0.2% |
| 篠原 | 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 | 253 | 86.1% | 0.2% |
| 梅坪 | 名古屋鉄道 豊田線 | 他路線に計上 | — | — |
昼と夜の人口（2020年国勢調査）
| 夜間人口（住む人） | 422,330 | 人 |
| 昼間人口（通勤・通学で昼にいる人） | 469,093 | 人 |
| 昼夜間人口比 | 1.111 | 昼 ÷ 夜 |
| 住む人1人あたりの駅の乗降 | 0.309 | 人/日 ÷ 人 |
数字の台帳（出どころつき）
出典・単位・式
| 駅の乗降客数 | 国土数値情報 駅別乗降客数データ S12-25（令和6年度）（国土交通省 国土政策局）・CC BY 4.0（国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約）・取得 2026-10-03 1日あたり乗降客数。乗る人と降りる人を足すので同じ人が2回入る。複数路線の駅は中心の1路線にだけ数が付く。年度の数は元資料の年度。 |
| 昼間・夜間人口 | 国勢調査 時系列 常住地又は従業地・通学地別人口（夜間人口・昼間人口）（総務省統計局（e-Stat））・政府標準利用規約2.0（CC BY 4.0互換）・取得 2026-10-03 昼間人口は通勤・通学で昼にいる人。買い物・観光は入らない。 |
| 町の合計 | 町の中の駅×路線のうち「数あり」の乗降客数の合計（最新年度） |
| 町の中の割合 | 駅×路線の乗降客数 ÷ 町の合計 × 100 |
| 2019年度比 | 2019年度と最新年度の両方に数のある路線の、最新年度の合計 ÷ 2019年度の合計 × 100 |
| 数の覆い | 数あり ÷（数あり＋数なし＋非公開）× 100。他路線に計上・駅なしは分母に入れない |
| 年度ごとの棒 | 2011〜最新年度の毎年に数のある路線だけの合計 |
| 昼夜間人口比 | 昼間人口 ÷ 夜間人口（2020年国勢調査） |